与“多屏潮流”唱反调，何小鹏是哗众取宠，还是业界清醒？
日期：2022-07-07 10:31:25 / 人气：210
近些年，“内卷”成爲汽车行业中高频呈现的词语，假如非要爲其找出一个工夫节点的话，那新动力时代到来，无疑成爲重要的“催化剂”。无论是燃油车还是新动力车，从减速功能，到辅佐驾驶；从造型设计，到配置程度，简直一切留存于外表的商品实力，均取得了车企的深度研究。就拿大家最关怀的“智能程度”来说，不时添加的屏幕数量，曾经成爲行业开展的大趋向。一开端，奥迪品牌设置了独立的空调调理面板，带来更强的科技属性；紧随其后，包括零跑、岚图等品牌又开收回“副驾文娱屏”，拓展了副驾驶乘客的用车场景；更有甚者，全新宝马7系、理想L9还添加了后排文娱屏，进一步加强了整车的豪华属性。一朝一夕，少数消费者心中便树立起“屏幕多就是好”的购车规范。不过，在近日的一则采访中，小鹏汽车的何小鹏便对这种想法狠狠地踩了一脚“刹车”。他以为，屏幕多的根底是车里有很多人，假如车外面不是很多人，对这个屏幕是没有什麼需求的。因而，“坚决支持汽车外面有很多屏幕”，成爲小鹏汽车面对内饰设计，或许说是配置布局的初衷。此番言论一出，引发了汽车行业和消费者的普遍讨论。不可否认，关于局部车主而言，多块屏幕的参加，的确可以带来一定的新颖感，尤其是关于此前备受疏忽的副驾驶、后排乘客而言，将带来推翻式的用车体验。作者：鼎点娱乐注册登录官网
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